De acuerdo al planteamiento ofrecido por el operador malagueño Ryjet a Flysur sobre la continuidad de los vuelos desde el Aeropuerto de la capital cordobesa, TAER debería de disolverse e integrarse sus socios en el paquete accionarial de Ryjet.
Todo ello pasaría también por una importante inversión de Ryjet que según confiesa su director general, estan dispuestos a realizar, implantando el modelo de trabajo y el plan de desplazamiento y habilitación que existe en el Aeropuerto de Córdoba.
Parece que Ryjet solo contempla el mantener la línea con Barcelona como la única con cierta fortaleza dentro de sus planes; se contempla incluso que los vuelos con la capital catalana fueran en distintas frecuencias diarias.
Ryjet tiene un plan para que se adapte a las necesidades del uso del avión por los cordobeses y que a su vez sea compatible con la existencia del AVE en Córdoba, o el sistema de comunicación con Sevilla, Granada y Málaga sin descartar planes para el futuro como la implantación de una línea de bajo coste.
De cualquier forma Ryjet se encuentra a la espera de la respuesta de Flysur a su último planteamiento ofrecido en sus reuniones.
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