Con un total de 25 paradas y 10 bicicletas disponibles en cada una de las paradas se pretende reforzar el servicio de alquiler de bicicletas e incrementar el uso de la red de carril bici disponible en Córdoba.

Hasta el momento, la empresa JCDecaux concesionaria de este servicio, sólo gestionaba cuatro zonas de aparcamientos con 36 bicicletas repartidas entre ellas.

Córdoba fue la primera ciudad española (Viena fue la primera europea) que puso en marcha este sistema de gestión del servicio de bicicletas para el carril bici que luego adoptaron ciudades más pobladas como Barcelona o Sevilla.

El Concejal de Medio Ambiente del consistorio cordobés informa del giro de la contratación de este servicio, que fue integrado dentro de una serie de prestaciones de la empresa JCDecaux como eran las marquesinas de los autovuses, la colocación de los aseos públicos o el canon por el contrato suscrito con el Ayuntamiento de la capital cordobesa.

Desde el Ayuntamiento de Córdoba se pretende que la total conexión con bicicletas de los barrios del Casco histórico y del centro de la ciudad con las zonas más periféricas con la situación de unas zonas de aparcamiento y de recogida de bicicletas.

Este año se tiene prevista la inversión de 466.000 euros para unir con carril bici en la zona de Vista Alegre, Avenida Menéndez Pidal,  Fontanar y Avenida de Linneo; la financiación correrá a cargo de la Junta de Andalucía (80%) y Ayuntamiento (20%).